KX5013-1 オハ41 301～311/オロ35

■他に必要なパーツ■

このコンバージョンキットは下記の各メーカーの車体が選択できます。

メーカー名	パーツ名	品番	品名	デッキ扉	台車	ベンチレーター	標記(車番・所属)・等級	窓ガラス
GM	妻板・屋根・床板	No.114	オハ35	TAVASA PN507A 客車用Hゴム窓 PX507B 客車用Hゴム窓(Hゴム別体タイプ)	No.5024 TR23		TAVASA PX9582-1 オハ41 300/オロ35標記(白) トレジャータウン TTL022B 国鉄1/2等 等級標記 白	透明塩ビ板 白プラ板
		No.115	スハ32
TOMIX		No.8543	オハ35(戦前形茶)	TOMIX 0891 交換ドアセットHゴム茶
KATO		No.2127-1	オハ35茶一般型	TAVASA PN507A 客車用Hゴム窓 PX507B 客車用Hゴム窓(Hゴム別体タイプ)		GM No.70-5 KATO Assy 05-0114

本キットにはコンバートする側板の他にアルミサッシ窓材が含まれます。

■グレードアップパーツ■

パーツ名	メーカー名	品番	品名
ガーランドベンチレーター	GM	No.70-5	ガーランドベンチレーター
	モリタ	No.227	ガーランドベンチレーター
	KATO	Assy Z05-0114	ガーランドベンチレーター
デッキ手スリ、屋上ステップ	TAVASA	PN510	旧型客車用デッキ手スリ
		PN515	旧客用手スリ&屋上ステップ

■塗装ガイド■

パーツ名	メーカー名	品番	品名
下地処理	ジェイズ、Gaia等		メタルシールプライマー
車体	GM	2	ぶどう色2号
	モリタ、ガイア鉄道カラー		ぶどう色1号
1等青帯	GM	42	ブルーD(青2号代用)
2等青帯	GM	41	ブルーC(淡緑6号代用)
屋根	GM	35	ダークグレー
屋上機器	GM	9	ねずみ1号
床下	GSIクレオス	33	つや消し黒
表面仕上げ	GSIクレオス	B516	スーパークリアー半光沢

■等級と帯色■

年代	戦前	昭和36年6月まで	昭和36年7月から
等級	2等	1等	2等
帯色	青4号	青1号	淡緑6号
車体色	ぶどう色1号	ぶどう色2号

オロ35は1934(昭和9)年から1941(昭和16)年にかけて当初はスロ30850形として70輌製造されました。
22以降は1936(昭和11)年から溶接構造によりリベットか無くなり、1950(昭和30)年から1951(昭和31)年近代化改造を受けて鋼製デッキドア・アルミサッシ化されました。
1965(昭和40)年9月にオハ53に格下げされて、その年の11月から翌年1月にはすぐにも通勤車オハ41 301～311等に再改造され、オハ53は1969(昭和44)年形式消滅されました。
オハ41は1975(昭和50)年から1978(昭和58)年まで活躍しました。

■車号変遷表と所属配置■

オロ35 31(四カマ) → オハ53 31 → オハ41 301(中セキ)

オロ35 32(四カマ) → オハ53 32 → オハ41 302(中ヒロ)

オロ35 34(四カマ) → オハ53 34 → オハ41 303(中セキ)

オロ35 40(熊クマ) → オハ53 40 → オハ41 304(中ヒロ)

オロ35 41(熊クマ) → オハ53 41 → オハ41 305(中セキ)

オロ35 42(熊クマ) → オハ53 42 → オハ41 306(中セキ)

オロ35 54(四カマ) → オハ53 54 → オハ41 307(中セキ)

オロ35 11(鹿カコ) → オハ53 11 → オハ41 308(仙コリ)

オロ35 12(鹿カコ) → オハ53 12 → オハ41 309(仙コリ)

オロ35 13(鹿カコ) → オハ53 13 → オハ41 310(秋アキ)

オロ35 70(盛モカ) → オハ53 70 → オハ41 311(仙ワカ)

■主な列車編成のご紹介(該当の客車が編入されていたかは不明です)■

急行「雲仙」 1956/04/04

←東京
スハフ42 126-スハ33 175-スハフ42 217-スハフ42 333-スハ43 577-スハ43 570-スハ43 407-スシ28 105-オロ35 18-スロ51 20 マロネ29 102-スロ51 33-スユ41 1-マニ32
長崎→

急行「雲仙」 1956/11

←長崎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 東京→
マニ-スユ-スニ-マロネ40-マロネロ38-スロ51-オロ35-マシ29-ナハネ10-ナハ10×4-ナハフ10

急行「阿蘇・たかちほ」 1951/11/25

←熊本・都城　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 東京→
マニ-マユ-マニ-スロ51 オロ-スハ×3-スハフ-スロ53-オロ35-スハ-スハフ-スハ×4-スハフ×2

急行「津軽」401レ 1958/10/01

←青森　　　　　　　　　　　　　　　　　 上野→
オハ×6-ナハネ10-オロ35-スロ51-マロネ29-ニ×3

急行「日本海」501レ　1959/05/01

←青森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪→
スハ42-ナハフ11-ナハ11×4-スハシ28-オロ35-スロ50-ナハネ10-マロネフ29-スユ42-マニ60

急行「北斗」207ﾚ　1958

←青森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上野→
スハフ42-スハ43×5-スハシ38-ナハネ10-オロ35-スロ54-マロネ29×2-マニ

呉線　1966/5

←広島　　　　　　　　　　　　糸崎→
C62 または C59-オハ41×10-オハフ33

奥羽本線 634レ

←青森　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 弘前→
オハフ33(秋アキ)-オハ41(秋アキ)-オハフ33(秋アキ)-マニ60 2560

阿仁合線　237レ

←鷹ノ巣　　　 　　　　阿仁合→
C11-オハフ33-オハ41-オハフ33