クハ76001～030一次更新A偶数車

KN4032 クハ76001～030一次更新A偶数車

■他に必要なパーツ■

パーツ名	メーカー名	品番	品名
前面	GM	No.163	クモユニ81
屋根・床板	GM	No.432-1	101系中間車キット
台車	KATO	5128-3D	TR34
台車	GM	No.5006	DT13
プラパイプ	エバーグリーン	No.224	TUBE φ3.2mm[KATO台車使用時]
貫通幌	GM	No.61-1	客車/旧国用
信号炎管	KATO	Assy 04-707	4100EC用
手すり	TAVASA	PN457	旧型国電用前面手すり(関西型手すり)
プラ版	タミヤ等		t0.3mm,t0.5mm
標記インレタ	TAVASA	PN9486-13	クハ76初期型車番標記(白)

■グレードアップパーツ■

パーツ名	メーカー名	品番	品名
グローブベンチレーター	TAVASA	PN414	グローブベンチレーター
A動作弁･中継弁	TAVASA	PN468	70･80系用A動作･中継弁
排障器	TAVASA	PN451	排障器
排障器	GM	No.62-1	排障器
スノープロウ	GM	No.62	スノープロウ(新潟/松本ローカル仕様)
補助タイフォン	TAVASA	PN1400	新潟補助タイフォンクハ68用(新潟仕様)
ダブルワイパー	TAVASA	PN446	WP35･50型ワイパー
尾灯	TAVASA	PN019	旧型国電半流用テールライトレンズ付
ATS車上子	TAVASA	PN001	ATS車上子一般用
250W前照灯	TAVASA	PN033	250W前照灯クモユニ81用レンズ付[ライトケース]
250W前照灯	TAVASA	PN036	100W埋込型レンズ[埋込レンズ]
KATOカプラーN	KATO		各種
TNカプラー	TOMIX	0334	TNカプラー密連形ボディーマウント伸縮式黒 (6個入り)
TNカプラーアダプター	ボナファイデプロダクト	P-001	TNカプラーアダプター

■塗装ガイド■

パーツ名	品番	品名
下地処理		マッハ模型メタルシールプライマー
屋根	35	ダークグレー
屋上機器/Hゴム	9	ねずみ1号
床下/床下機器	33	GSIクレオスつや消し黒
貫通扉	19	西武トニーベージュ
運転室仕切	41	伊豆急ペールブルー
表面仕上げ	B516	GSIクレオススーパークリアー半光沢

■塗色ガイド■

塗色	カラー名
旧スカ色	クリーム2号+青2号
新スカ色	GM(5) クリーム1号+(7) 青15号
新潟色	GM(12) 黄色5号+(1) 赤2号

昭和26(1951)年から横須賀線用として登場した70系電車は関西地区や中央東線等にも新製配置され、その数を増やしていきました。
そして、昭和34(1959)年から初期に作られたクハ76001～030(除く005)とモハ70001～010/101～117,サロ75000～009の更新工事が始まります。
サロ75は屋根布が全面張りになったくらいで窓廻り等に大きな変化はありませんでしたが、クハ76は外観が大きく変化し、前面窓のHゴム化と腰板部へのダブルタイフォンの埋め込み、乗務員室扉と客扉の間への小型化に伴う窓一個の前方への移動とその対向部座席のクロスシート化による後位側妻板の窓の埋め込み、妻板ヨロイ通風口の埋め込み(一部未施工)、側面客扉のHゴム窓タイプへの交換などが行われました(但し扉は全て交換されていたわけではなく無交換の車や全部交換した車、何カ所かだけ交換した車等色々でした)。
しかし、005は更新前に踏切事故で大破したために大井工場で復旧工事が行われ、その際に300番代仕様の車体(細部が微妙に異なる)を新造して351番として再生しています。
更新後もしばらくは横須賀線、中央東線で活躍を続けていましたが、新製能車が登場してくると他の仲間と共に地方線区への転出が始まり、中央西線名古屋口や信越ローカル、両毛線、呉線、新潟ローカル等で晩年を過ごしました。